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说到驾驶性能,意大利的Giulietta*是一个值得考虑的选择。但是,意大利人似乎完全忘记了舒适性的需求,它的坚硬悬架阻尼设定无法充分吸收路面的颠簸,但在激烈驾驶时却给驾驶者带来了非常好的驾驶感受。然而,由于这种悬架设定在国内可能并不受欢迎,Giulietta并没有正式进入国内市场。这也许是它无法进入国内的根本原因。
除了操控性能外,Giulietta在动力方面也提供丰富的选择。从105马力到240马力,你都可以找到适合自己的动力版本。然而可惜的是,由于其没有正式进入国内,所以这么多的动力型号并不是真正可选的,目前已知的型号主要是拥有170马力的1.4T版本和拥有240马力、使用1.75T发动机的四叶草版本。其中,170马力的1.4T版本搭配手动变速箱可以实现7.8秒的破百加速,而拥有240马力的四叶草版本则可以达到6.0秒的水平,并配备了更加运动化的悬架和刹车系统。但是这样的配置也意味着价格会相对高昂,可能会来到40万元左右,而且车源也会相对稀缺。
如果你渴望一辆与众不同的钢炮,并且希望拥有出色的操控性能,那么阿尔法·罗密欧的Giulietta*是一个非常值得入手的选择。
除了操控性能出色的车型外,欧洲市场的旅行车也是国内车迷非常向往的。旅行车有着帅气的车身侧面造型和超级实用的大号后备厢,它既可以成为居家带娃的利器,又可以在车友聚会的"吹逼"局中享受众人羡慕的眼光。然而,国内官方进口的旅行车实在太少,大部分又都是比较无聊的前驱车。因此,我们不得不将目光锁定到欧洲正宗原版旅行车的二手市场,看看外商和外交人员给我们带来了怎样的好货。
首先,我要推荐的是代号为E91的宝马3系旅行。作为后使用液压助力转向一代的3系车型,E9X系列的宝马3系本身就具备非常出众的收藏和驾驶价值。相比电子助力转向,E9X系列的3系可以给驾驶者带来更真实的转向手感,且不带任何欺骗感情的成分。
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