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近年来,不少在美国的中国外交人员和外企高管在回国时选择将大众Routan带回国内使用。尽管美国人不认同它,但是Routan对于这些人来说仍然具有吸引力。然而,关于Routan的二手车价格,目前市场上并没有明确的数据可供参考。因此,我们只能通过一些推测和分析来预估其价格范围。
首先,我们可以考虑同年份的大捷龙的价格作为一个参考。大捷龙大约在11-13万元之间,因此Routan的二手车价格不太可能低于这个数额。此外,有报道称,当年还有一些标价70多万元的平行进口Routan进入国内市场。考虑到同期大捷龙的新车售价大约在50万元左右,以及大众品牌信誉和稀缺性所带来的溢价,我们可以推测Routan的二手价格至少在20万元左右。
如果您觉得Routan的“德味”标志降低了它的美式风情,同时又不想选择像进口丰田塞纳那样“臭大街”的车型,那么不妨考虑与Routan尺寸相似的美规本田奥德赛。然而,在聊到奥德赛之前,先给不太了解的读者进行一下简单的科普。
奥德赛分为两个版本,一个是我们国内销售的国际版,该版本在日本、澳洲等地区也有销售。它的车长不到4.9米,轴距为2.9米,车身宽度也只有1.8米左右,非常适合在拥挤的城市内使用。另一个版本是为北美市场开发的大号奥德赛,也被俗称为美规奥德赛。这个版本的车长达到了5.1米,轴距为3米,宽度也达到了2米的水平,非常符合美国人对于车辆尺寸和空间的需求。
由于本田的出色车内空间布局,美规奥德赛的内部乘坐空间要比使用克莱斯勒平台的大众Routan更加宽敞。此外,本田独有的魔术座椅设计使得奥德赛的第三排座椅更加灵活。因此,如果您对车内空间有更高的需求,那么美规奥德赛可能是一个更好的选择。
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